COMO ESTAN USTEDESSSSSSSS

Hola cronicoadictos!!!!!

Como dirían nuestros queridos payasos de la tele, después de las dos carreras de este fin de semana, y sobre todo los que disputaron las dos, tienen que estar destrozados, y con toda la razón. Si bien la carrera del sábado es la carrera mas dura del calendario, la del domingo, era muy exigente y dura, además de ser campeonato de Barcelona, lo cual indica la debacle del sábado en cuanto a participación (37 corredores 2 franceses). Por lo visto este fin de semana, tres cuartos de lo mismo, en vísperas de la carrera de Manresa, ponen una carrera el sábado, que se sube un faro tres o cuatro veces, y que seguramente habrá que poner mas de un 23, si vuelve a pasar lo del sábado, tendríamos que hacérnoslo mirar, dos carreras en un fin de semana, muy duras la gente se guarda, es esto lo que queremos?.

Dicho esto, y como yo no pude ir a correr el sábado, por problemas de salud, echando un vistazo a la clasificación, mas de lo mismo, si la semana pasada, gano Zape, este sábado gano Zipi. Hoy en día, son los dos mejores escaladores del pelotón y los que dominan con mucha solvencia las batallas de las alturas, si bien Octavi Fontané (Zape) es un pelín superior a Jordi Pericas (Zipi) en cuanto a subir, ya que bajando Zape, es un poco inferior a Zipi, que baja un poco peor, pero hay una diferencia bastante grande, respecto a los demás en cuanto a escaladores se refiere.

La subida para quien no la conozca, es durísima, rampas del 17-18% que hacen que mis amigos los caracoles, se suban a una que otra bicicleta. Fijaros si es dura la subida, que el gran Presentador del programa Jesús Calleja, estaba rodando en las rampas del Roca corva sus últimos capítulos de la serie Desafío extremo, y claro cuando vio pasar a los ciclistas quiso ficharlos a todos para su programa, ya que no entendía como se podían subir aquellas rampas, sin cuerdas ni nada.

Lo del domingo ya fue otra cosa, la misma carrera de cada año, pero aún mas rápido que ningún otro año, rozando una media de 40/h. Ya cuando subes un puerto en el que hay que ir frenando en las curvas, pero subiendo, es que la carrera se va a hacer muy dura, como así fue. En el primer puerto coronamos unas 45 unidades, que otros años han vuelto a entrar en la bajada muchos de ellos, pero este año como no se ha parado, la criba ha sido descomunal. Entre todo esto, se hizo la escapada del día, formada por los “juveniles”  Xavi Pérez (tuerqueitor) Adolfo García, (el sastre) Didac Cuadros, (el artista) e ignoro si había algún otro. JUVENILESSSSSSSS, teniendo la carrera a sus pies, zas!!! Se equivocan de carretera, y quedan fuera de carrera. Creo que el “tuerqueitor! No llego con muchas ganas de tocar el timbre, je, je. Eso si, la organización ha tenido un detalle con ellos, y les a regalado un GPS para cada uno, y la serie completa de LOST, (perdidos) en Ingles, para que puedan disfrutar de este maravilloso día que no olvidarán Jamás.

Pero como siempre que hay un derrotado, también hay un ganador, este es ni mas ni menos que Diego Maya (la momia de begues) que así lo llamo, por la enorme clase que tiene como corredor, que si lo miras a la cara, nunca sabes si va bien, o si va mal, vamos que tiene la misma cara cuando se esta comiendo un bocata en el sofá de su casa, que cuando va en bicicleta, ni se inmuta. Gran corredor y mejor persona, y con una vida muy dura ya que trabaja por las noches, (no muerde cuellos) a parte de hacer de mecánico de bicis. Enhorabuena amigo.

Pero si alguien este fin de semana, a sido beneficiado a parte de Mico “vaenmoto” y Luís cubero, “el Kaiser” a sido, mi otro gran amigo Juanjo Galera “el Teleférico” lo llamo así, por la capacidad que tiene para subir, escalador puro, lo demuestra en cada carrera que hay, si el sábado hizo 7º en el Rocacorva, ayer entro en el grupo de delante y seguramente ahora sera tercero o cuarto de la general, tras fallar por enfermedad, Germán (supergermán) en período de constipado, y falta de fuerza. El equipo del Mengual tiene una gran perla, que por cierto su cláusula de rescisión es muy asequible, son de dos tubulares, y una cinta de manillar. Me consta, que la junta directiva del equipo Mengual se reúne este lunes, con los abogados del “teleférico” para aumentar su cláusula de rescisión, ya que hay varios equipos interesados en el para la próxima temporada como son el Movistar, Astana, y sobre todo el Lampre el cual esta dispuesto a pagar la cláusula de rescisión y aumentarla en dos “cabras” de contrarreloj, y un cuadro de carbono full time. Menguiiii, espabila que se te escapa el “teleférico”, que tiene muchas novias.

Y hoy no quiero acabar mi crónica sin felicitar a mis compañeros, que han estado disputando la vuelta a Astudillo, Juan Casanovas, Jorge Arias, Kiko (Andorra) con un balance súper positivo “el indio” cortó una cabellera,  o sea, gano una etapa, y ha sido 6º de la general, destacando también al corredor Pedro Viana, con un 7º puesto, todo ello con la ayuda inestimable de Jorge Arias, y Kiko. Enhorabuena a todos.

Força supersfruits!!!!!!

                  Jordi Pericas y Octavi Fontané

           Juanjo Galera en linea de salida

       Juanjo Galera en plena ascensión a Parpers

 Esto es el resultado de los que han disputado las dos carreras esta semana, la dureza está a la vista.

SANT PERE NO RODA

Hola cronicoadictos!!!!!

Tengo tres tipos de ruedas, unas para circuito, unas para carretera, y otras para las emboscadas como las del sábado. En un pueblecito del alto Empurda, al pie de las montañas viven los Vilajüigenses, pueblo hermanado con Vietnam, por aquello de la guerra que se avecinaba, pues bien ahí fuimos a correr.

Casi fuera del mapa de Catalunya y con  28 grados de temperatura, y un calor considerable, arrancó la carrera. Como siempre escapada de pito por unos 8 corredores, pero para nada fue consentida, ya que por detrás hasta el primer giro a la derecha, la media era de 46 km/h!!!!, dios mío que horror, con toda la tuerca metida, íbamos pasando repechos y localidades, hasta que llegamos a la zona, pornográfica de Catalunya, y del mundo, donde hoy en día se filman el 95% de las películas porno, en los pueblo por donde pasamos como son RABOS Y el otro pueblo ESPOLLA. Aquí es donde se hacen las películas, el almacén donde las guardan, esta en PALLEJA. Antes de iniciar un repecho de 2km, también pasamos por un pueblo llamado COLERA. Yo no se quien le pone estos nombres a los pueblos, pero desde luego tienen miga.

Mientras íbamos recogiendo cadáveres en forma de ciclista, que se iban cayendo de la escapada, y oliendo la cercana subida, nos acercamos a la localidad de Llançá, que como su nombre indica, la carrera es va “Llançá” a muerte, hasta el puerto, durante seis km con curvas a derecha e izquierda, nos presentamos a pie de puerto. Ahora aunque se que esta feo, os voy a hablar de mi, y de cómo fue mi ascensión . Como diría mi estimado amigo Mengüi, la ascensión según mis ojos, pero como a mi ya se me habían caído los ojos, os contare la ascensión según mis piernas.  Solo recuerdo que giramos a la derecha, y empezamos a subir como si la meta estuviera a 500m, yo precavido, levante un poco el pie, por que los que conocían el puerto me decían que era muy duro, incluso mi gran amigo Mirco “vaenmoto” me dijo, “tranquilo Ripolini, lo duro esta al principio” la madre que lo …. Pero Mirco, que es el principio para ti? Bueno yo a lo mío, empecé a subir piñones, hasta que ya no me quedaban mas, rápidamente fui cogiendo corredores que se iban descolgando, pase de ir despacio a ir parado, esperando que se “suavizara”(cosa que no llego) , iba tan parado, que veía como crecía la hierba, a veces tenía la impresión de que estaba haciendo rodillos, ya que no me movía del sitio. Desde luego la subida, era perfecta para los fotógrafos, ya que se subía tan despacio que era imposible salir la foto movida. Intente concentrarme en la subida, y lo único que miraba era mi carrete delantero de mi rueda que ponía MA-VIC, MA-VIC, MA-VIC, creo que subía entre 20 y 25, pero no de velocidad, no, de CADENCIA. Mientras seguía con mi particular calvario, pasó un Santi Molina “el confesor”, y me dijo:” Ripolini disfruta del paisaje” y se fue, yo pensaba,¿ disfruta del paisaje? , pero como desvíe la mirada de delante me caigo de la bicicleta, hasta que me paso otro corredor que me dijo: “tranquilo que lo duro acaba ahí en ese monasterio”, ahí es donde pensé que estaba muerto” y todos los que me pasaban eran espíritus en bicicleta. Sufrí tanto que empecé el puerto como master 40 y llegue arriba como master 60, el sábado perdí 8 años de vida. Poco a poco, (nunca mejor dicho) increíblemente llegué arriba, y ya no me acuerdo de la bajada, creo que no la hice en bici, la hice en globo, el globo que llevaba encima, y que no me lo quite hasta que llegue a mi casa.

En cuanto a la clasificación, yo saco la siguiente conclusión. Que el mejor escalador del pelotón es Octavi Fontané “.El gordo”. Que  Mirco “vaenmoto”, “el gigante alérgico” (Jose Madrigal), Luís Cubero “el Kaiser” y Diego Maya “la momia de Begues” están un escalón por encima del resto, y creo que el ganador de la Challenge 2011 será uno de ellos. Quiero destacar que lo que hizo ayer Jose Madrigal “el gigante alérgico” escaparse de pito, dejar a sus compañeros de fuga, y hacer cuarto de la carrera, es para quitarse el sombrero, los calzoncillos, el casco, las gafas, sencillamente impresionante, sin olvidarme de su querida esposa, que en solo dos carreras, ha ganado una (el Milá) y a hecho segunda en la otra después de una corredora que es profesional, añadiéndole a eso que encima es madre, y a buen seguro, trabajo extra, como lo pasa a mi Elena. Maria Rosa Titos, junto con Elena Carbonell, son las dos féminas mas asiduas del pelotón veterano. Enhorabuena Maria Rosa, “ la dama voladora”. No quiero pasar por alto la gran carrera que Jose Sánchez “esqueletor” 12º y  Jose Antonio Fernández “el cuervo” realizo haciendo un 14 º puesto de la carrera, gran carrera si señor. Bueno amigos eso es todo, si en el Giro de Italia tienen los dolomitas, aquí en Catalunya tenemos “las doloridas”, que son como nos van a quedar las piernas después de estas tres carreras, que tenemos.

Aquí os cuelgo el perfil de la “tachuela” del sábado.

Hoy quiero dedicar mi Crónica, a mi compañero de pelotón Germán Vela “supergermán” que sin duda esta siendo el corredor revelación, y a su guapa esposa Ana, seguidores asiduos de nuestro blog Supersfruits, gracias, y gracias a todos, por animarme a seguir con las crónicas, y mas cosas que haremos, si es que no tengo tiempo de “na.

Y por supuesto desde este humilde blog, y a buen seguro por todo el ciclismo en general, dar el pésame a un grandísimo corredor, y mejor persona, y que no descanse en paz, que siga aya por donde esté, dando exhibiciones como las que daba cuando estaba con todos nosotros.

Esto es lo que saque de mi bicicleta despues de llegar a meta tras mi esperpéntica subida


Este soy yo entrando en meta aun estaba la alfombrilla del chip, como podeis ver me he dejado unos cuantos años de mi vida en el puerto.

Os paso el puertaraco del próximo sábado.

Este es el enlace:

http://www.salite.ch/9060.asp?mappa=http://www.viamichelin.fr/viamichelin/ita/dyn/controller/Cartes-plans?mapId=-tiq9l8j49q010o&dx=485&dy=330&empriseW=970&empriseH=661

PROXIMA ESTACION: EL MILA

Fotógrafo del día Hilari Sorli

Hola cronicoadictos!!!!!

El Milá, pueblecito de unos cientos de habitantes, situado en el interior de la provincia de Tarragona, el medio de ganarse la vida de estos lugareños, principalmente son dos. Una pequeña minoría trabaja en el campo, y la gran mayoría se dedica, a hacer gomas de borrar, las mundialmente famosas gomas de borrar de nuestra infancia, llamadas como todos sabéis MILAN. Gracias a la comercialización de estas famosas gomas, en el mundo entero, este pueblo no sabe lo que es la crísis, y la tasa de paro es 0.

Como sera que van de sobrados, que incluso este pueblo, que aunque es pequeño, tiene mucha afición al fútbol, y tienen un gran equipo que se llama MILAN. No juega en la liga española, por que ya no cabían mas equipos, y ha tenido que irse para Italia, a disputar la liga Italiana, eso si, con dinero español, procedente de la gran industria de las gomas, que grandes dirigentes hay en este pueblo, sobre todo su alcalde, el Sr “Gómez” Borrado, gran persona donde las haya.

Como buenos aficionados al ciclismo, cada año nos hacen una gran carrera donde en el día de hoy hemos pulverizado todos los registros habidos y por haber. Hoy hemos volado, la media de 43 km/h lo dice todo, incluso el radar que habia situado en el tramo de bajada, nos ha retratado a todo el pelotón, me gustaría ver el careto de los agentes cuando vean semejante pelotón de ciclistas, haciendo saltar el radar, y no digamos, cuando tengan que discutir a quien le envían la multa, yo por si acaso me he metido dentro del paquete, para no salir en la foto.

La organización estuvo a punto de cambiar un tramo del recorrido, que se trataba de subir un repecho de tierra de dos km, con una bajada espectacular con curvas pronunciadas, pero con colchones en las mismas curvas, para que no nos hiciésemos daño, vamos como en el Giro de Italia, pero sin el volcán Etna por delante, finalmente la organización decidió, que lo dejarían para otro día que estuviese lloviendo y el suelo lleno de barro para hacerlo mas emocionante.

De nuevo una gran participación (120) corredores, alguno de ellos de otras comunidades, que por cierto uno de ellos me dijo, que se iba muy rápido, para que luego digan por ahí, que aquí no se anda.

La carrera como siempre, palos a diestro y siniestro, hasta que a mitad de carrera se ha fraguado la que parecía la escapada buena del día, compuesta por Emili Pérez, (el ruso) Salvatore Gálvez, (el capo), Pedro Viana (el hombre altavoz) Adolfo (el sastre) y Agüero (el pequeño Arnold), treinta segundos, fue su máxima diferencia hasta que entre El (indio) Juan Casanova y (el sugus) Pep Gázquez, se liaron a dar tirones, hasta que nos lo sirvieron en bandeja al pelotón. La “volata” estaba servida, tensión en el último tramo de carrera, y al iniciar el repecho, sálvese quien pueda, arrancó “el tuerqueitor” y ya no le pudo pasar nadie, el único que se le acercó fue Mirco “vaenmoto”, que fue segundo, y eso le ha servido, para de nuevo ser el líder de la categoría. Este año promete haber emoción. Por cierto, espectacular ver al “tuerqueitor” Xavi Pérez, con su timbre en el manillar, pidiendo paso en el repecho para pasar adelante, alguno se quedo flipado ante tal numerito. Al final, los organizadores, nos ofrecieron bebidas frescas, batidos recuperantes, y coca, pero la de comer malpensados. En fin bonito día, gran carrera, y gran avituallamiento final, hoy por hoy la mejor carrera del calendario.

No quisiera acabar mi relato, sin felicitar a mis amigos y compañeros, Javier Jasse, Fernando Calero, y Jordi Potau, que en el día de ayer hicieron una gran carrera, sobre todo Fernando, que para lo poco que entrena ahí esta, con dos co…

La crónica de hoy se la quiero dedicar, a mi gran amigo Pepe Molino, que tiene a su madre un poco delicada de salud, esperamos que se recupere rápidamente. Y por supuesto a todas las victimas de Lorca (Murcia)

La música de esta semana en la cabecera del blog, esta dedicada a mi amigo y líder de la challenge, Mirco” vaenmoto” Ciao Bello.

    Este es el producto del pueblo, denominación de origen

    Los del pueblo celebrando sus fiestas

     El equipo del pueblo celebrando una victoria

Campo Claro (Tarragona)

CALLEJEROS
Hola cronicoadictos!!!!!

El sábado se disputó la carrera de Tarragona, en el barrio de Campo Claro, tuvímos de todo agua ,viento, y PUBLICO. Era un circuito céntrico, tan céntrico que casi nos metemos en las casas de los vecinos. La carrera transcurría por la calle de “los changuitos”, para después enfilar la rambla de los “chichos”, encarar la subida de “los payos”, y la meta situada en la calle “camela”.

Vaya con el circuito de Campo Claro, mas que una carrera, eso parecía una gin-cana o una carrera de obstáculos. Estoy seguro que si alguien lleva algún cuentakilómetros con GPS, aquello se hubiera vuelto loco, con tanta rotonda, tanto cambio de sentido.

La verdad es que el circuito no era tan peligroso, la única pega que yo le vi era la curva después de meta, que era muy estrecha, y a decir verdad tengo que felicitar a todos mis compañeros de pelotón, por que demostraron todos una cordura, a la hora de coger la curva, vamos que ninguno hizo el gilipollas, por adelantar un puestecito.

Lo del sábado fue una carrera para recordar durante mucho tiempo. Aquello fue como una obra de teatro, pero los protagonistas no fuimos los ciclistas como suele pasar en las carreras, los auténticos protagonistas fueron el público allí presente. A mi me recordaba a un pesebre viviente de esos que se celebran en navidades, donde todos cobran vida.

Hubo un momento que parecíamos invisibles. A pocas vueltas de comenzar la carrera, y una vez enfilada la rambla hacia arriba, nos encontramos con el primer obstáculo del día, una espontánea saltó al ruedo para quedarse en mitad de la rambla, y consiguió que no le embistiera ninguno de los 65 ciclistas, que la pasaron por derecha e izquierda, esta señora para quien no lo sepa, después de la “faena” realizada en la plaza de toros de Campo Claro, la asociación de vecinos a decidido, concederle las dos orejas y el rabo, ante tan asombrosa actuación. El segundo toro de la mañana, tenía forma de coche y tuvimos que torearlo, en la parte mas peligrosa de la plaza, en plena curva nos encontramos con un coche que estaba subido la mitad en la acera, y la otra mitad en pleno circuito, se desconoce lo que pretendía hacer esta “torera”, si subirse encima de un árbol, o es que en Campo Claro se aparca así, yo le recomiendo a la señora para otra vez que se encuentre en la situación, que abra las puertas del coche y así podremos pasar por dentro, lo digo para dar un poco mas de espectáculo, por si no es poco.

Mientras por la parte de atrás, en el segundo paquete, mas de lo mismo, coches que salen del parking sin mirar, gente que va a comprar el pan, y cruza sin mirar, por supuesto. En fin, que a buen seguro, que dios nuestro señor vive en Campo Claro, y envió a todos sus ángeles de la guarda disponibles, por que sino, no se explica que no hubiese ninguna caída en el día de ayer.

La carrera fue como siempre, palos a diestro y siniestro, sobre todo, “El gigante alérgico” Jose Madrigal, que ayer no se pudo ir, ya que los Galvesport, con el “kaiser” Cubero, y un extraordinario “fari” Javier Faricle, y como no su líder “Mirco Vaenmoto” controlaron la carrera perfectamente, hasta que en las tres últimas vueltas, un renacido Pedro Viana “el altavoz”, y Agüero, “el Pequeño Arnold” consiguieron zafarse del pelotón, y llegar a meta con pocos segundos de ventaja sobre el paquete, donde se impuso el veloz “ el pequeño Arnold”. Por su parte Diego Maya “la momia de Begues” tercero, en el día de ayer es el nuevo líder de la Challenge. Si la semana pasada, el Motor Begues, se le escapó el liderato y la carrera, esta semana han hecho bien los deberes, y han ganado la carrera, y se ha puesto de líder, “la momia”, que faena vamos a tener para quitarle ese maillot. En las posiciones intermedias, sigue cuarto nuestro querido Germán “Supergermán”, que no se va de ahí, ni con agua caliente. Ha perdido alguna posición Francisco Catalán, eso si, atacando hasta el final. Y como diría bugs Bunny, eso es todo amigos. Saludos

Força Supersfruits!!!!!!!

Aquí os dejamos alguna muestra de los que sucedio en carrera:



La gente cruzaba ante el paso del gran pelotón



Mas gente cruzando por todos lados.



Fotos de la carrera:

GRAN PREMIO BALSARENY

Hola cronicoadictos!!!!!!

Después de tanto Madrid-Barca, y después de dos semanas de descanso, ayer disputamos el gran premio de Balsareny. Hoy tocaba niebla, la verdad es que hacia un día desapacible, pero al menos no llovía. Esta vez la participación ha sido bastante “pobre” 84 corredores, ya que comparandolas con otras esta ha sido la de menos asistencia.

Ayer habia gente que se quejaba del circuito, pero para mi lo peor de todo fue el CAFÉ, que horror de café, aquello era laxante de color negro, que costaba un euro, y encima no te daban ni cucharilla para moverlo.

Una vez realizado toda la parafernalia de cambiarse, masajito, hinchar las ruedas, etc, etc, me dirigi a hacer la inscripción, donde después de pagar los 10 euros pertinentes, la organización te daba un kit de carrera, que constaba de : unas rodilleras, unas coderas, y unos guantes de doble protección de la marca Italiana, “corva pericolosa”.

El circuito tenia tres curvas, de las cuales, una iba acompañada de balas de paja, ya cuando ves eso, ya intuyes que la curva va a tener sus dificultades, pero no por la curva en si, si no, por los mismos corredores, donde todos queremos entrar delante, y evidentemente, no cabemos, menos mal que solo tuvimos que lamentar una caída de dos corredores, que al parecer no a sido nada importante.

Al igual que en el Alpe D'Huez, todas las curvas tienen un nombre de algún corredor ilustre de nuestro deporte, la curva de las balas de paja, por decisión unánime en el pelotón, decidimos llamar a la curva, la curva Mengual. (Mengui, de la que te has librado!!!!).

La carrera en si, no tuvo nada de extraordinario, palos de salida como siempre, hasta que en la séptima vuelta dos corredores, “el Indio” Juan casanovas, y “el kaiser” Luís cubero, se escaparon y se tiraron 34 vueltas a cien metros del paquete, sin que pudiésemos darles caza, vaya carrerón que se marcaron, estos dos grandísimos corredores. Los grandes perjudicados de ayer fueron los Motor Begues, ya que aún teniendo el equipo mas potente, no consiguieron meter a ningún corredor suyo en la escapada buena del día, perdiendo el liderato del “gigante alérgico” Jose Madrigal, y escapándose el maillot amarillo a “la momia de Begues” Diego Maya. Pero como siempre que hay un derrotado, otro sale beneficiado, y este no es otro que Mirco “vaenmoto”, corredor de gran experiencia, que sabe correr muy bien, y aprovecha muy bien sus oportunidades, consiguiendo ayer vestirse de amarillo, Bravo “bello”. Eso si, el gran vencedor absoluto fue, Luís Cubero, seguido del “indio”, la verdad es que también mereció la victoria, pero ya se sabe, solo puede ganar uno. Respecto a los ganadores por equipos fueron los Galvesport, donde su gran capo, “salvatore” Gálvez que al parecer, es un gran seguidor del Real Madrid, quiso imitar a Sergio Ramos, y al bajar del podium, se le cayó la copa, je, je, je.

Tengo que decir que para mi el circuito, y estoy de acuerdo con mi compañero, Josep Casado, no es mas peligroso, que otros que hallamos corrido, es mas, como al parecer, hay muchos comentarios sobre los circuitos, cada semana voy a poner un marcador, para que votéis, del 1 al 10, la puntuación del circuito o carretera. En el cual se valorara, el ancho del circuito, las curvas si son, o no peligrosas, y el estado de la carretera. Un abrazo para todos, y votar, que es gratis.

Força Supersfruits!!!!!!!



Aquí teneis unas cuantas pocas fotos, hechas por Jaime,
fotógrafo oficial de hoy, gracias. Podeis coger las que
querais.

Por cierto se me olvidaba ya tenemos coche de equipo!!!!!!!!
Te gusta Mariano?????